Vanaf de Lagedijk leidde de Kerkstraat naar de Zaandijkerkerk. Achter de kerk kon men via een brug de sloot oversteken en zo kwam men op het Langepad. Langs het Langepad en de Kerkstraat stond de bebouwing niet altijd even keurig langs de rooilijn. Juist de verspringende gevels gaven een mooie sfeer aan het buurtje. Iets verderop lag de Vaart, die nodig was om het vervoer van goederen voor de aangren-zende bedrijven, over water mogelijk te maken.

De geschiedenis van de Pielkenroodfabriek start in april 1895. Jacob Pielkenrood begint dan een kleine smederij in een houten huisje aan de Lagedijk. Hij maakt daar fornuizen, kachels en bussen voor de verfindustrie. Een paar jaar later wordt de bussenfabricage verplaatst naar het Langepad, waar Jacob een houten werkplaats laat bouwen. In 1913 wordt deze vervangen door een stenen gebouw, waarmee hij een visitekaartje voor de Metaal-warenfabriek neerzet.

Gedurende de beginjaren van de smederij vindt Pielkenrood de luchtdichte verfbus uit, die ervoor zorgt dat hij marktleider wordt op zijn gebied. Daarnaast heeft Jacob Pielkenrood een sociaal hart. Hij laat, als eerste fabriekseigenaar in de streek, een collectieve arbeidsovereenkomst vaststellen. Meer dan 100 jaar is de fabriek van Jacob Pielkenrood onderdeel van de samenleving van Zaandijk en heeft zeker in het begin bijgedragen aan de sociaaleconomische en sociaalmaatschappelijke ontwikkeling.

Toen Blue Banner de oude, leegstaande fabriek achter de Lagedijk kocht, was het voor hen direct duidelijk wat voor plan hier zou moeten komen. Voorbeelden daarvan zijn in de directe omgeving in Zaandijk te zien. Zoals de Domineestuin, waar houten Zaanse huizen direct aan het water liggen. En smalle bruggetjes over het water de woningen met elkaar verbinden. De oude historie van dit waterrijke stukje Zaandijk moet weer terug komen.

Het nu ontwikkelde plan “Langepad” past dan ook volledig bij het historisch karakter van het gebied. De kerk en de Lagedijk zijn belangrijke elementen waar het plan op aanhaakt. Het oorspronkelijke Kerkplein en het Langepad worden teruggebracht. Langs dit Langepad worden het oude weeshuis en de gemetselde smederij van Pielkenrood teruggebouwd. En een groot deel van de oude watergangen, die tijdens de industriële revolutie zijn verdwenen, worden opnieuw gegraven.